全国服务热线:4008-000-999
自动变速器 当前位置: 主页 > 汽车维修 > 自动变速器 >
别克君威自动变速箱维修挂D档不走车故障添加时间:2020-07-28 21:09
  

  一辆行驶里程约8.7万km的2010年轿车。该车挂D挡不走,踏加快踏板也相通,挂倒挡能够起步行驶。联系史册维修记实:无。

  毛病诊断:同客户确认启动车辆挂D挡没响应,踏加快踏板也相通,M1也相通,挂倒挡寻常,客户形容的题目存正在。

  目测反省变速器外观形态:无漏油,无移位,部件贯串无松动,电气插头装置坚韧,无异味,无过热形势,变速器油液位寻常。

  用GDS读取毛病码,无毛病码,查看变速器坚固适配压力数据,1~4挡都适配了压力120kPa。允从易到难的规矩,先查驾御模块,再查油道,末了查机器部件。

  将车举升后试车,用诊断仪非常性能做动各个挡位的指令,从传动比数据上能够看出,1挡、2挡、3挡、4挡都没有任务,5挡、6挡有任务,速比也寻常。

  查看油压开闭4的任务形态,为一条直线,没有压力过来,也即是有恐怕是压力驾御电磁阀5过来的油压没有,或是1挡、2挡、3挡、4挡驾御阀卡滞正在封闭地位,因此油压开闭4压力向来为0。

  用螺栓将DT-48616测试板装置至驾御电磁阀(带阀体和变速器驾御模块)总成的阀体装置外观,如图6所示。压缩气体被送入铝制测试盒,通过驾御电磁阀(带阀体和变速器驾御模块)总成电磁阀通道,返回测试盒上的一个压力外中。若是氛围压力通过电磁阀,压力外指示掀开;若氛围无法通过电磁阀,则指示封闭。利用毛病诊断仪指令电磁阀通电或断电。视察压力外时,能够确定阀的性能是否寻常。

  用诊断仪指令掀开片力驾御电磁阀5,呈现没有厅力输出,评释压力驾御电磁阀5卡滞正在封闭地位,转换新的TCM后试车,毛病摒除。

  毛病总结:自愿变速器正在维修前,必定要举行道试和台架测试,填塞采撷数据。用诊断仪指令确认完全挡位任务形态是否寻常,通过诊断仪中的变速器油压开闭和传动比数据、压力驾御电磁阀数据、管道压力数据来确认任务不寻常的挡位。变速器瓦解维修前要通过数据举行分解,中心分解变速器油压力开闭正在各挡位的形态、压力驾御电磁阀形态和各挡位传动比的情状,参照油道图和挡位参考外、数据波形图举行分解,发轫确定毛病点。正在瓦解进程中依据由外到内,由易到难的依序渐渐地举行排查,避免育目标拆卸并转换配件,抬高任务效劳和一次修复率。