全国服务热线:4008-000-999
案例展示 当前位置: 主页 > 案例展示 >
几个经典的汽车维修案例添加时间:2020-06-06 16:22
  

  一部本田轿车,驾驶员反响正在山途行驶时,下完二十众公里的长坡后,制动踏板发硬,踩不下去,刹车失灵,而正在平途上或下坡不长时,没有发作过这种征象。正在一大型补葺厂先后换了高标号制动液,全车刹车片,刹车软管,制动总泵,真空助力泵,但都没有用果。我接办此车后,也理会了良久,因为此车不带abs,是以独一能惹起制动踏板发硬的惟有真空助力体系了。虽说已换过真空助力泵,但真空源并没有查抄过。于是查抄了助力泵到进气管的真空管途,没有浮现破损,单向阀也开启寻常,暂时也找不到来源,无从下手,正正在小手小脚之时,遽然念到,下长坡,决定是不加油门,骨气门合上,按真理真空度该当很高,但为什么却会形成没有真空助力呢?会不会是排气管有堵塞,但又不很急急,对鼓动机动力影响不大,只正在某些情状下,好比下长坡时才反响出来。于是拆下后节消声器,浮现内里有良众积炭,改换一新的消声器后,再去试车,滞碍彻底拂拭。

  经典的汽车维修案例二:一部97款四缸电喷213,滞碍征象为怠速及中速运转寻常,当鼓动机转速大于3000r/min时,则鼓动机热烈震颤,没有高速,进气管也不回火,提取鼓动机滞碍码,无滞碍码输出,量油压3.2kg/cm2寻常,洗涤骨气门,喷油嘴也无好转,质疑是进气压力传感器,输出信号不无误,惹起无高速,改换后滞碍拂拭。

  经典的汽车维修案例三:一部97款四缸电喷213,鼓动机大修后,加油会哆嗦,怠速不稳,排气管有一股生油味,形似有一个缸不作事。断缸查抄浮现第一缸没有反映,于是查抄分缸线跳火寻常,火花塞寻常,喷油嘴也有喷油,但即是不作事。拆下缸盖,源委测试,注明两个气门密封职能优良,认真查抄浮现一缸的活塞上面是白色的很清洁,其余三个缸的活塞顶上是玄色的,有作事过的踪迹,一缸的进气门顶上有点玄色的踪迹,而排气门却是白色的。理会后以为一缸的排气门正在鼓动机作事时,合上不厉,导致一缸不作事。讯问主修职员,得知换过偏爱轴,于是拆下偏爱轴,浮现一缸排气凸轮比其余凸轮要超过良众,因为此车是用液压挺杆,气门间隙弗成安排,偏爱轮过高,使排气门正在作事中不停处于开启状况,才惹起此滞碍,改换一正厂偏爱轴后,滞碍拂拭。

  经典的汽车维修案例四:一部捷达王事项车,事项修复后,浮现abs灯常亮不熄,顶起车身查抄四个轮速传感器,电阻寻常,abs保障丝也完整,取下abs电脑插头,浮现内里存了良众水,能够是喷漆前水磨时进的水,用电吹风把水吹干,复兴动,abs灯依旧常亮,于是企图开车去借电脑诊(原因:互联网)